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轧机减速机轴承跑外侧的原因和修复方式

点击次数:339 更新时间:2023-03-27

轧机减速器是一种由万向联轴节传递给轧机的平放减速器。主要用于轧钢厂生产线设备轧机传动系统的位置,是炼钢厂的主要设备之一。在减速器的长期运行中,滚动轴承经常跑到外面。让我们来看看具体的修复方法。

轧机减速机轴承跑外侧的原因和修复方式

轧机减速机轴承跑外侧的主要原因:

减速器长期性处于寒湿轻载的工作氛围中,时间长了轴承外圈和轴承室间的接触面积就易产生脆性断裂,造成脆性断裂后,金属材料外侧和轴承室会产生空隙,产生相对速度,加快轴承室的磨损。轴承外圈和轴承室中间相互配合方式归属于间隙配合,设计方案之前就已经规定滚动轴承这里内不可以过紧,有时还规定滚动轴承这里内有一定的肠蠕动量。

轧机减速机轴承跑外侧修复方式详细介绍:

轴承室损坏难题一旦发生,常见的紧急方式如:垫铜箔、打黑点;此外也是有补焊机生产加工、电刷镀、喷漆或镶套等。可是却销售市场客户的调查反馈信息剖析,这种传统方式其稳定性和便捷性,一定程度上都存在较大的难题。

索雷碳纳米复合材料修补法,融合一定修磨修补加工工艺,运用碳纳米复合材料当场处理减速机轴承跑外侧难题,其比较大优点就是可以实现当场修补,修补工作效率高,付出财力物力少,该材料具备金属材料不具备的“退让性”,粘合力高,抗压能力可以好。

轧机减速机轴承跑外侧修补流程:

1.磨损的轴承室部位进行表层处理,烤油打磨抛光,清除高些外露金属材料本色;

2.用工业乙醇清理表层,保证表层全无油没有杂质,晾晒;

3.调合SD7101H原材料,匀称涂敷到表层;

4.沿标准位把原材料修磨出去,修复轴承室原来规格;

5.加温干固原材料,回装机器设备。